离心铸造_根据产品的适用场景磨损程度等

　　始终是贯穿沃尔沃集团采购、开发、生产等环节的重要原则。其中，资源的循环使用是大沃贯彻可持续政策的重要关注点。

　　延长产品生命周期、回收再利用废旧部件有助于实现循环经济，显著提高资源使用效率并节省生产成本。这也是大沃所期盼的未来。

　　在沃家，我们正在采用产品可循环的发展战略，以期提高产品竞争力并实现社会价值。快来看看大沃所做的努力吧！

　　初期设计是产品生产和后续循环利用的基石，也是延长产品生命周期、实现可持续的基础。在大沃，我们将可循环性和可持续性纳入产品设计的初衷：从材料选择、技术开发和商业模式等多维度进行思考，例如减少或避免某些有害材料的使用、通过维修和保养延长使用寿命、在生命周期结束时回收产品和包装，或循环利用材料等。

　　Linnéa Nilsson，高级 CMF（颜色、材料、饰面）设计师，沃尔沃集团产品设计部调研主管

　　与乘用车业务相比，商用车的生产和设计往往面临着更大的挑战，其复杂、多样的使用场景，对各类车辆不同部位的材料选取提出了更高的要求。比如，在矿井中使用的卡车或建筑设备所能承受的磨损程度就与普通汽车完全不同。因此，在设计时，大沃设计师们就要选择能够匹配使用场景需求的材料对车辆进行装配。以Linnéa Nilsson为代表的沃家产品设计团队，在设计初期，就考虑到了这些因素，根据产品的适用场景、磨损程度等，对纺织品、塑料等材料精挑细选，并使用更加可持续的材料替代传统材料，比如使用由再生塑料制成的纺织品，或由甘蔗和玉米等制成的生物基塑料。

　　与生产新部件相比，部件的再制造可以通过更少的能源消耗，实现与新部件同样高质量的交付。

　　沃尔沃再制造中心是一个让旧设备焕然新生的神奇工：通过旧件拆解、清洗、检查、修复升级、装配、测试、喷涂包装等标准化生产过程，将工那些到寿的、功能损坏和技术性淘汰的产品进行专业化重新制造，使其质量和性能恢复至新品一样。与生产新件相比，沃尔沃再制造中心能够在为广大客户提供和新件同等质量部件的同时节约80%的能耗，真正实现了良性的、可持续的生产循环。

　　在中国，沃尔沃再制造中心在2013年就已落户，多年来一直为广大中国客户提供品质如新、更为经济、经过认证的再制造产品，依托沃尔沃集团超过70年的再制造经验，借鉴已成功在全球各地运营的七家再制造工的成熟模式，集旧件回收管理、再制造产品生产、再制造产品销售为一体，为客户提供除购买新件、维修之外的第三种全新选择。

　　同时，我们还设立了一个宏大的目标：希望以 2018 年为基准，到 2025 年实现再制造业务增长60%。

　　作为世界自然基金会碳减排先锋项目的合作伙伴，以及联合国2030年可持续发展议程的支持者，沃尔沃集团致力于实现“科学减碳倡议组织”的目标，并通过“绿色金融框架”来加快向非化石能源解决方案的转换。

　　气候、资源和人是沃尔沃可持续发展原则的重要组成部分。我们始终提供可持续的交通运输解决方案、循环利用资源、关注物质和材料，希望通过沃家人的创新研发，和对供应商伙伴的相同标准及可持续性要求，共同塑造未来交通，让运输更安全、更清洁、更高效。
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