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是输送颗粒物离心铸造料磨削腐蚀性介质等理



  工业弯头的磨损一直是影响安全文明生产的一个因素, 随着科学技术不断发展,材料也不断创新,相继出现铸石、铸钢、 合金、离心浇注复合陶瓷等材料。其中管道内衬氧化铝陶瓷以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蚀性好和极高的耐高低温强度性能,已成为一种应用***广泛耐磨材料,占据了世界特种陶瓷市场份额(耐磨材料)的80%左右。耐磨弯头广泛分布在火电、钢铁、冶炼、水泥、机械、煤炭、矿山、化工、港口码头等磨损严重的行业。在国外,工业企业普遍采用耐磨陶瓷做防磨内衬,包括日本京瓷(KYOCERA),九州工业及德国BMW 等***企业均采用高铝瓷制作衬板和耐磨零部件。国外进口设,大部分都是用这种耐磨弯头,如华能大连发电、华能岳阳发电一期、国华三河发电、大唐徒河发电、利港发电等,耐磨弯头出就装贴耐磨陶瓷。

  抗冲击性能:由于堆焊耐磨复合钢管的基管采用塑性很好的低碳钢管,与耐磨层间是冶金结合堆焊成一体,在受冲击的过程中可以吸收大量能量,因而,离心铸造具有很强的抗冲击性能和抗裂性能,可以应用到振动、冲击较强的工况条件下。由于离心铸造的基管与耐磨层之间为铁水离心浇铸而成,所以基管与耐磨层间是脱层物理结合,因而耐磨层韧性很差,与基管结合强度很低,在装卸、安装、生产运行过程中受到冲击时耐磨层容易断裂、脱落。当耐磨管道内输送具有强烈腐蚀的气体、液体或固体时,存在耐磨管道被腐蚀而很快破坏的问题。当耐磨管道内输送具有较高温度的物料时,存在着使用耐热钢管价格十分昂贵的问题。

  耐磨弯头是采用特制的耐温强力胶将特种刚玉耐磨陶瓷片粘贴在钢管弯头内部,解决了火电、冶金、钢铁、水泥等行业输料弯头部分磨损严重的问题,同时采用钢管弯头和耐磨陶瓷片粘贴综合解决的办法,便于快速更换和施工。根据工作条件不同,生产工艺也有所不同,可采用直接粘贴法、螺栓装卡法或一体成型法。其中管道一体成型法(RHS)是采用精选的氧化铝微粒,用各种成型方法烧制出内衬管道,然后用特制填充料将一体成型管道浇筑在钢管内部。该种方法成型的管道有别于自熳燃技术成型的陶瓷复合管,其内衬陶瓷晶体与贴片陶瓷完全相同。其优点是管道内壁光滑、具有非常好的耐磨性能,适合对管道材质要求高的输渣及除灰系统。螺栓装卡法是采用粘合剂粘贴、陶瓷片互压互插、螺栓装卡三重固定的陶瓷装法。由于采用三重固定方法,陶瓷与设已成为一体,即使在1000℃以上的高温运行,陶瓷也不会脱落。近年来随着我国电力建设的加速发展和新技术新材料的不断推广,离心铸造耐磨弯头已应用到国内几十家新建电工程上,使用效果良好,得到大力推广。

  衬塑钢管特点:1.具有优良的物理性能2.具有极好的耐腐蚀性能3.机械强度与钢管相同4.卫生***、不积垢,不滋生微生物、保证流体品质5.耐化学腐蚀、耐土壤和海洋生物腐蚀,耐阴极剥离6.安装工艺成熟、方便快捷7.耐候性好,适用沙漠、碱等苛刻环境8.管壁光滑、提高输送效率、使用寿命长;衬塑钢管应用领域:1.化工行业:酸、碱、盐的制造业、化肥、农药、化学、橡胶塑料等行业输送腐蚀性气体、液体、固体粉末的工艺管及排放管。性能:耐磨性好:陶瓷复合管由于内衬层为刚玉陶瓷(a-AL2O3),莫氏硬度可达9.0相当于HRC90以上。因此对冶金、电力、矿山、煤炭等行业所输送的磨削性介质均具有高耐磨性。种类:离心浇铸复合陶瓷弯头:离心浇铸复合管是采用“自蔓燃高温合成-高速离心技术”制造的复合管材,在高温高速下形成均匀、致密且表面光滑的陶瓷层及过渡层。另外工作常温850~900度陶瓷都不会掉落,重量较轻,复合陶瓷以硬度防磨,解决过去以厚度防磨。目前直管、弯头、弯管、三通等在磨损严重行业使用效果非常好。全称陶瓷内衬复合钢管。复合管因充分发挥了钢管强度高、韧性好、耐冲击、焊接性能好以及刚玉瓷高硬度、高耐磨、耐蚀、耐热性好,克服了钢管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韧性差的特点。因此,复合管具有良好的耐磨、耐热、耐蚀及抗机械冲击与热冲击、可焊性好等综合性能。是输送颗粒物料、磨削、腐蚀性介质等理想的耐磨、耐蚀管道。贴片耐磨管:贴片耐磨管是用粘胶将氧化铝陶瓷片粘贴在管道内壁。该种产品制作工艺简单,制作周期长。使用环境不得超过150度。点焊装卡式耐磨管:点焊装卡式耐磨管是用耐高温强力粘胶将中间带孔的氧化铝陶瓷片粘贴在管道内壁,同时配合点焊工艺透过小孔将陶瓷牢固地焊接在钢管内壁。为保护焊点,上面再旋上陶瓷盖帽。该种产品制作工艺相对复杂,制作周期较长,成本较高。

  性能好:由于该刚玉陶瓷(a-AL2O3),为单一稳定的晶态组织。因此复合管可在-50--900℃温度范围内长期正常运行。材料线左右。材料具有良好的热稳定性。工程造价低:陶瓷复合管重量轻,价格适宜。比同内径的铸石管重量轻50%;比耐磨合金管重量轻20-30%,离心铸造且耐磨、耐蚀性好,因为使用寿命长,从而支吊架费用、搬运费、安装费以及运行费用降低。经有关设计院和施工单位工程预算和工程实际比较,该管工程造价与铸石相当,与耐磨合金管相比,工程造价下降20%左右。
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