范学军在普离心铸造林斯顿获得博士后

　　目前全世界超级冲压技术，就三个国家把持着，分别是美国，中国，俄罗斯，甚至很多发达国家连门槛都没摸到，可见该技术是门槛多高，曾经有科学家比喻，超然冲压技术如同在12级的台风中用二个火柴相互点燃，还要确保火柴不熄灭。

　　美国时间5月30日，美国Space X成功发射了载人的“龙”飞船。与此同时，在太平洋的另一端的中国，我国度科学院力学研究所发表了一条消息称，范学军领导的团队，他们的超燃冲压发动机在地面试验中实现了连续600秒的运行（按照基本20倍音速计算，340m/s，6800米m/s的速度飞行600秒，就是4080000米=4080千米），打破了美国X-51研究飞机210秒的世界纪录，早的X－51试飞，是奥巴马当总统时，将超燃冲压动力作为常规武器“全球快速打击”导弹的动力。这种超燃冲压导弹从加利福尼亚范登堡空军基地发射升空后，可在60分钟内，离心铸造攻击地球上任何目标。当然，曾经在2016年，印度也搞了超燃冲压，不过它仅有M6的音速飞行路5秒钟，之后就再也点不燃了！

　　超燃冲压发动机则是代表了未来的进的推进技术。与火箭发动机不同，超燃冲压发动机是空气喷气发动机系统——不用携带重达数吨的氧化剂，直接从大气中吸入氧气，使飞行器达到接近火箭发动机的速度和高度。超燃冲压发动机终可使飞行器达到极超音速近太空速度和高度。

　　不久前，科技部公布的第二届全国创新争先奖名单里，北航的高超音速强预冷团队获奖，据介绍，中国超然技术与亚燃冲压相比，我们超燃冲压的进气压缩、燃烧和形成推力都是在超高音速条件下进行的实验。与亚燃冲压需要把进气降低到亚音速、然后把燃气加速到超音速相比，我们的实验飞行器未来阻力大大降低；我们的技术团队研究发现，我们的超音速条件下，我们的发动机不仅燃烧稳定，还没有高温问题，中国新材料能够扛住极限高温。

　　范学军团队的主要贡献在于热端部件主动冷却技术。根据力学所的介绍，范学军在普林斯顿获得博士后，成为力学所研究员、博导，担任某部委运载技术专业组专家、国家重大专项燃料组专家与某重大专题技术首席。他在国内率先开展主动冷却发动机技术研究，在力学所怀柔基地建成首套主动冷却技术综合试验平台，技术上处于国际水平。他领导研制成功了我国首台主动冷却燃烧室并通过长时间试验考核。

　　近年来，他共发表国内外杂志论文50多篇、会议论文与国防技术报告100多篇，发明专利申请30多项、已授权近20项。2006年，荣获国防科技二等奖；领导的技术研究团队荣获了国家重大专项2011年度研究团队奖，个人获得2013年度先进个人二等奖；同时获得首届“冲压发动机及其组合循环发动机科学研究兴舟奖”；2016年获得国务院“政府特殊津贴”；2017年被聘为中科院特聘研究员。

　　当然，这并非中国高超音速科研大军里的种子队，像北航这样高超音速强精英团队我们中国有很多领域都有。

　　我们的新技术，主动冷却的实现就是为了提高发动机热端部件的耐热能力，进气强预冷进一步提高。不久前，英国的SABRE发动机实现了强预冷，可在0.01秒内将1000度的进气冷却到零下150度，但是，据说我们目前比英国用的技术还要超前一代，看来我们的技术是很了不起的成就。

　　一直以来，高超音速是航空航天科技的前沿。这也是介于大气层内的航空和大气层外的航天之间的灰色但多彩的区域。大气层内的航空科技难以突破M3的热障，大气层外的航天科技难以解决高机动飞行问题，介于两者之间的高超音速飞行不仅可以M5-20的超高速飞行，还具有可观的机动能力。

　　这种发动机对比于传统发动机来说，拥有更大的推动力，对于一些新型发展的武器，这种的武器更有必要也更有常识意义，同样这种发动机的技术成熟，也让现在更多武器制造发生了改革，由于这款发动机的技术成熟，高超声速的飞行企业逐渐向人迈进。

　　我们相对于美国和俄罗斯来说在超燃冲压发动机发展比较晚，在2018年我国才研发成功10马赫的超燃冲压发动机风动测试。

　　但是，在2019年，我们却高调展示了东风17高超音速导弹，这代表了当前全球的高超音速的水平，也是高超音速滑翔弹（简称HGV）的世界。

　　我们东风17系列导弹，其实用火箭发动机推进到近地高度后，改变姿态，离心铸造转入高超音速滑翔。与弹道导弹相比，HGV的飞行高度低，由于地球曲率的缘故，地面雷达的探测距离远远低于弹道导弹，预警机的巡航高度也不能根本解决问题。

　　在轨道上的天基探测在理论上没有视界局限，但传统导弹预警是根据导弹发射时的巨大尾焰和初始轨迹来推断弹道的，HGV在发射时依然有尾焰问题，但转入滑翔后，可以通过机动能力完全摆脱简单弹道，使得导弹的航迹无法预测，更别说拦截了。正因为如此，HGV成为各国军事科研的重点。

　　根据俄罗斯军事媒体称：目前的中国不仅有东风17，还有东风26等多种高级版超燃武器系统，它们的末端速度应该和目前俄罗斯的“先锋”HGV导弹一样可达到M27的极高速。今天的美国落后了一阶段。

　　根据公开资料看，中国东风17的外观，媒体预测它的射程应该在2500公里左右。如一旦采用全新的超燃冲压、从HGV改为HCM的话，军事专家说，用超燃发动机的导弹随便都提高10倍以上射程，哪怕我们只能增加5倍，离心铸造在大体相同的系统尺寸和重量情况下，就可轻松达到12500公里的射程。

　　国外媒体打趣的说：以前中国人叫东风17是“嘉手纳快递”，“超燃的东风17”就成了“洛杉矶快递”。
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