离心铸造每年向奔驰宝马沃尔沃特斯拉等中高

　　华龙网-新重庆客户端11月29日6时讯（记者 王玮 实习生 吴礼霜）把简单的事情做到，这是邓力对自己的要求，也是他三十多年来的坚持。从事铸造行业34年来，他不仅没有厌倦，反而深钻技术研究，带着团队成功解决了减少汽车空调压缩机泄漏的技术难题。近日，今年全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京召开，身为重庆顺多利机车有限责任副总经理兼研发中心主任、高级工程师的他也受到了表彰。

　　邓力从沈阳工学院铸造专业毕业时只有23岁，先后在重庆国防系统和民营企业工作，一转眼34年过去了，他对精密铸造行业的痴迷程度仍就像个初恋的小伙子，他说自己一辈子都和这一行分不开。

　　2011年，邓力刚到顺多利，就赶上产品面临从摩托车配件升级到汽车配件的艰难转型。身为技术研发中心主任的邓力明白，当时中高端汽车的空调压缩机都是进口的，“但是我们不能让外国人小瞧我们，一定得造出高标准的汽车空调压缩机。”邓力说。

　　为了突破这一垄断，他带领团队经过1年多时间的研发，先后攻克了超高速、超低速、真空、挤压、温控等压铸核心技术的难关，终于在2012年，解决了汽车空调压缩机泄漏及高精度加工的世界性难题，不仅制造出了汽车空调压缩机，而且关键零件加工技术达到行业水平。

　　经过邓力和同事们的努力，目前，已进入三家世界500强汽配企业翰昂、法雷奥、耐世特的配套体系，每年向奔驰、宝马、沃尔沃、特斯拉等中高端汽车供应600万套空调压缩机和转向器压铸件。

　　得到世界高端汽车企业的认可，还不能停止，邓力意识到现在大数据、云平台很受推崇，离心铸造给很多行业带来了发展，所以他也想把大数据运用到精密铸造行业，构建铸造行业的大数据库，离心铸造把多年来积累的数据和经验放入云平台中。“现在铸造行业都是使用机械臂，而这套系统相当于给机械臂装上‘大脑’，有任何铸造需求都可以自动筛选出合适的方案。”邓力说，通过这种方式能够推动整个行业完成大数据智能化升级，也将带动机械行业技术和管理方面的有效提升。

　　谈到未来，邓力说，希望更多的年轻力量加入“铸造”大业，他也会将自己所学都传递给这些年轻人，让全世界更多地方都有中国铸造的手艺。

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　　华龙网-新重庆客户端11月29日6时讯（记者 王玮 实习生 吴礼霜）把简单的事情做到，这是邓力对自己的要求，也是他三十多年来的坚持。从事铸造行业34年来，他不仅没有厌倦，反而深钻技术研究，带着团队成功解决了减少汽车空调压缩机泄漏的技术难题。近日，今年全国劳动模范和先进工作者表彰大会在北京召开，身为重庆顺多利机车有限责任副总经理兼研发中心主任、高级工程师的他也受到了表彰。

　　邓力从沈阳工学院铸造专业毕业时只有23岁，先后在重庆国防系统和民营企业工作，一转眼34年过去了，他对精密铸造行业的痴迷程度仍就像个初恋的小伙子，他说自己一辈子都和这一行分不开。

　　2011年，邓力刚到顺多利，就赶上产品面临从摩托车配件升级到汽车配件的艰难转型。身为技术研发中心主任的邓力明白，当时中高端汽车的空调压缩机都是进口的，“但是我们不能让外国人小瞧我们，一定得造出高标准的汽车空调压缩机。”邓力说。为了突破这一垄断，他带领团队经过1年多时间的研发，先后攻克了超高速、超低速、真空、挤压、温控等压铸核心技术的难关，终于在2012年，离心铸造解决了汽车空调压缩机泄漏及高精度加工的世界性难题，不仅制造出了汽车空调压缩机，而且关键零件加工技术达到行业水平。

　　经过邓力和同事们的努力，目前，已进入三家世界500强汽配企业翰昂、法雷奥、耐世特的配套体系，每年向奔驰、宝马、沃尔沃、特斯拉等中高端汽车供应600万套空调压缩机和转向器压铸件。

　　得到世界高端汽车企业的认可，还不能停止，邓力意识到现在大数据、云平台很受推崇，给很多行业带来了发展，所以他也想把大数据运用到精密铸造行业，构建铸造行业的大数据库，把多年来积累的数据和经验放入云平台中。“现在铸造行业都是使用机械臂，而这套系统相当于给机械臂装上‘大脑’，有任何铸造需求都可以自动筛选出合适的方案。”邓力说，通过这种方式能够推动整个行业完成大数据智能化升级，也将带动机械行业技术和管理方面的有效提升。

　　谈到未来，邓力说，希望更多的年轻力量加入“铸造”大业，他也会将自己所学都传递给这些年轻人，让全世界更多地方都有中国铸造的手艺。

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