青峰再次打离心铸造破自己的纪录

　　一般的铸件几十、几百公斤，一两吨，泊头青峰机械却铸出了二三十吨的“巨无霸”，并获得了吉尼斯世界纪录，铸造水平堪称世界。从背着500万元债务起步，到如今年产值达到2亿多元，青峰一步步迈向行业高端。

　　在近的一次全市项目观摩中，泊头青峰机械的车体模具铸件及精加工项目获得分类排名第二、总排名第三的好成绩。尽管新上的高端覆盖件模具精加工项目引进的是德国、意大利设，能令产值再上一个台阶，但青峰总经理韩素喜念念不忘的仍是消失模铸造技术。

　　越大越重的铸件做起来难度系数越高，别人用消失模铸出来的件几十、几百公斤，再大点能到一两吨，青峰的铸件能翻几番，几年前就能达到20吨，并获得了吉尼斯世界纪录。如今，青峰再次打破自己的纪录，用消失模铸造法铸出30吨的铸件。

　　令韩素喜感到豪情满怀的，不仅是的铸造水平在国内，而且即使放眼国际，也有振臂一呼舍我其谁的气魄。

　　韩素喜说，这项技术连欧洲人都没有掌握，在环保、绿色发展上国际，让在业界知名，更令他激动的是，通过青峰，人们对有着千年历史的泊头铸造也另眼相看。

　　凭此技术，青峰获得了同行们的尊重。韩素喜担任中国铸造协会实型消失模分会副理事长，在中国铸协组织的消失模研讨会上，青峰必到场。有的负责人形象地称，自己是大片刀，而青峰则是手枪。

　　在今年9月份中国铸造协会举办的消失模技能比赛上，除了中国铸协和消失模分会的领导外，启动仪式的另一个名额给谁由大家选举产生，结果，韩素喜众望所归，在启动仪式上按下了自己的手印。

　　清华、北大的一些退休老教授一直没有攻克消失模铸造的相关难题，听闻青峰铸出了20吨的大件，离心铸造开始并不相信。十几位退休教授在中国铸协带领下组团来到青峰，他们要亲自鉴定一番。然而到现场一看，大家震惊不已。

　　韩素喜记忆尤深的是，一位老教授拍着他的肩膀说，小伙子，你们是怎么攻克这个课题的？

　　20吨的件，偶尔一次铸造完成，也算挑战吉尼斯世界纪录成功。但工业生产则需要不断提高产品合格率。

　　在青峰之前，不是没有人尝试过上消失模工艺。泊头就有几家上了消失模铸造，但这几家成功的不多，原因就在于铸造行业“一看就会，一干就废”，产品合格率太低。

　　虽然有前车之鉴，但韩素喜仍然顶着压力，决定要上消失模。在他看来，的发展不能停滞，如果在任何一个节点上停滞，就不会有今天的模样。离心铸造

　　消失模铸造是美国技术，国内只有几家引进，但发展都不算快。青峰通过引进、消化、吸收，不断进行改进提升，但过程并不顺利。

　　虽然做好了出废品的心理准，但合格率之低还是出乎韩素喜的意料，开始的时候10件产品里会出4件废品。令韩素喜苦恼的是国内没有老师可学习，只能自己孤独前行。他在废品堆里，一蹲就是半天，自己苦苦思索到底哪里出了问题。就这样一边生产，一边找问题，付出的代价以亿元计，韩素喜也忍受了常人难以想象的煎熬。在关键时刻，他苦苦坚持着。心里想的是，坚持还有希望，不坚持就会死掉。

　　功夫不负有心人。产品合格率逐渐从60%提升到70%，再到80%、90%，直到接近。

　　让韩素喜自信的是，产品具有成本优势，由于采用吸负压工艺，不再使用树脂油、固化剂等化学材料，不仅环保，每年还能节约几千万元的成本。

　　目前，汽车模具正在由单件向组合型发展。原来一次只能铸一件模具，现在则是多件一次成型，因此模具会更大并越来越简化。青峰消失模铸造获得了多项专利，并将会迎合这一市场机遇。

　　借助消失模工艺的成功，青峰从负债500万元，成长到如今年产值2亿多元。

　　2006年之前，青峰经营轧辊铸造，由于下游商经营不善，青峰损失惨重。韩素喜更是身背500万元债务。

　　在决定企业生死的时刻，他们决心转型生产汽车模具。韩素喜卖掉了设，将几十万元投入到汽车模具生产中。若成功还好，不成功恐怕会一蹶不振。作为总经理，他带头研究技术、开发市场，在实战中积累起来过硬技术。

　　初，消失模铸件并不完美，存在一些瑕疵，他带领着技术人员不断挑战，逐个攻关。

　　对技术的把控，离心铸造韩素喜胸有成竹，技术人员提到哪种材质，他能想到产品是什么样子，使用哪种电炉以及是否需要借助外加工等。

　　韩素喜说，在青峰，没有人能够把技术偷学出去，因为他们过了这个门槛，还有下一个门槛，一个产品有几十道门槛。很多人只知其一，不知其二，而从一线摸爬滚打过来的韩素喜，则对整个工艺十分熟稔。

　　韩素喜说，的消失模铸造连续五年国内产量位居行业前列，明年产值有望突破3亿元。
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