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离心铸造这些气体和分解产物如果不能及 时



  无缝钢管焊接金属型在离心 铸造上的应用 爱 吉斯海珠机械 有 限公 司技术 中心 ( 淮安 2 1 1 ) 陶晓 明 高 金刚 1 4 4 众 所 周 知 , 气缸 套 毛 坯 一 般 采 用 水 冷 离 心 铸 旋 转 ,然后 定量加涂料 ,离心铸造再将浇 注嘴伸入 密封盖 1rm,由浇 包倒 入 铁液 。 5 a 造 ,模具在浇注时要高速旋转 ,在使用时要保证尺 寸的稳定性 ,同时要承受金属液产生的离心 力和热 冲 力 , 因此 离 心 铸 造 用 铸 型 和 重 量 与 砂 型 铸 造 相 出炉铁液温度必须 ≥15 ℃,静置去渣 ,离心铸造当铁 40 液 温 度 降 至 1 9 ~1 3 ℃时 开 始 浇 注 ,设 置 专 人 30 4 0 比,对铸型的抗热裂和耐磨性有更严格的要求 。 挡渣 ,将铁液注入型内 ,放水冷却 ,待型内温度降 至80 0 ℃时 ,将 毛 坯 出型 ,然 后 清 理 型 内 杂 物 及坩 1 .水冷金 属型 的工作条件与失效 利 用金属型进行预热 ,在预热后放置模 内石棉 垫 ,且必须紧贴定位盘 ,然后放置前石棉垫 ,上好 前密封盖 ,开动浇铸机起动按钮 ,离心铸造使浇铸机顺时针 埚残 留铁等 ,离心铸造再等待下一次浇铸 ,金属型温度控制 在 ≥2 0 。为 此 ,在 整 个 生 产 过 程 中 ,金 属 型 温 4℃ 度 ,尤其是内壁温度会发生明显的周期变化。 消失模铸造 中,泡沫塑料先占据 了型腔 ,由于它是 一 吨 ,经过对本体 的检验 ,其珠光体含量均在6 %以 5 上 ,基本 无碳化物 出现 ,力学性能也满 足客 户要 求。至此 ,球墨铸铁冲模铸件的各项指标均达到了 产品的技术条件及验收标准 。 种绝热材料 ,当金属液流入时模样材料并非立即 消失 ,而是与金属液首先接触部分的泡沫塑料发生 反应 ,产生大量的气体和高温分解物 ,这种气体压 力和塑料模样对金属液具 有明显的阻力,降低了金 属液的充填速度。这些气体和分解产物如果不能及 时排 出,离心铸造会在铸件中形成缺陷,影响铸件 质量。消 失模铸造中,常采用冷硬树脂砂 ,型砂粒度选择为 06 ~03 5 . 0 . mm (0 0 5 3 ~5 目)或略粗一些 ,以提高 透 气性 。由于 冲模 铸件 尺 寸大 ,又 是 手 工造 型 ,为 4 结语 . ( )在冲天炉熔炼条件下 ,离心铸造采用消失模铸 造 1 工艺 可以成功地 生产铸态珠 光体球墨 铸铁冲 模铸 件 ,其终的化学成分 为:W :33 - %~37 . %,W。 = 1 8 ~ 2. % , WM = 0. .% 4 6% ~ 0. % , Ws 0. 4% , 8 ≤ 0 W P 0. ≤ 07% , W c = 0. 3% ~ 0. 6% , W c = 0. 6% ~ 1O% 。 . 了 防止 浇注 时 冲 砂 ,以及 翻 箱时 变 形 ,砂 型 常 温抗 拉 强 度应 该 控 制 在07 . P 。对 于 球 墨 铸 铁 , .~1 M a O ( ) 使用 D 2 化 剂 ,并 采 用 瞬 时 随 流 孕 育 2 一 球 砂型的强度应选择上限,有利于石墨化膨胀的 自补 工艺 ,可使铸件本体达到理想的球化级别和铸态珠 光体组织,其力学性能达到了Q 6 0 的水平。 T 0—3 缩效果 。消失模铸造中的浇注系统及内浇道的开设 位置很重要。比较成熟的浇注系统为底雨淋式和侧 底注式 ,这两种方式有利于排气和排渣 。浇注温度 对消失模铸造来说也非常关键 ,实际浇注温度在略 高于10  ̄时可获得 良好 质量的铸件。 40 ( )选择 合理 的 浇注 系统 ,较 高的 砂 型强 3 度,以及适 当的铁液浇注温度和浇注速度 ,可以有 效地解决铸件 内部缩孔 、缩松和表面皱皮等缺陷 , 获得完整的合格铸件 。删 ( 0 1 7 8 2 10 1 ) 3 生产验证 . 截止 目前 ,我 已生产球墨铸铁冲模铸件数百 7 l7 l 嬲 h p ●i2 7 第2 D w w w . e t w r l 9 Oc m m ol o kn S ,o  ̄ ! 霉常 压倦蕉 参 工 热 工 ’ … … 磊 加 一 ‘ 离心铸造金属型所受周期性的热冲击要强于铸 造铸铁件的重力铸造金属型。温 度的迅速变化导致 金 属型壁 内的各层处于频繁的拉压状态 ,所产生 的 应 力很容易超过金属型材质的力学性能极限 ,在 内 表面 易产生龟裂现象 。当龟裂不严重时 ,将金属型 换 下 ,把 内腔加 大 ,对 金 属 型进 行 若 干 次 修补 、扩 孔 ,可 延 长 使用 寿 命 ,但 总 的使 用 寿 命 也 会受 到 限 制。 铸 钢 金 属 型 国 内 一 般 采 用 的 金 属 型 材 料 是 2 C Mo 0 r  ̄ 2 C Mo O 国外是 3 C Mo H 0 r 、3C Mo 1 r l , 4 r  ̄ 2 Cr o1 1 M 0。 2 Cr 0 0 有 较 高的 合 金含 量 ,A 达 到 1 M 1具 78 6 ℃,具有较高 的韧性 ,因而具有优 良的阻止热 裂纹形成特性 ,具有较长的使用寿命 ,是气缸 套离 心金属型的材料 ,尤其适用于热冲击大、直径 在4 0 0 mm以上的气缸 套金属型的制造 。也 有家 采 用Z —5 0 G3 0 7 ,使用寿命较铸铁金属型长 ,并 l 在 金 属 型 内使 用 涂 料 。铸 钢 金 属 型使 用 寿 命一 般 在 金属型内表面的龟裂随时在发生 ,当龟裂达到 一 定宽度 ,又得 不到及 时维修 时 ,铁 液会进 入裂 纹 ,并局部 熔合而 产生 粘结
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