离心铸造个多月后又推出了新车型

　　捷途X70是首款上市车型。到目前为止，它已经上市18个多月了。当时，批车辆已准就绪。同时对自动变速器进行了跟踪。当时，8AT变速器本身主要是宣传，由山东盛瑞变速器有限提供，但随着G6排放在多个重量级市场的逐步实施，捷途本身与奇瑞结合，奇瑞控集团内部的技术支持体系也做了相应的调整，几乎放弃了8AT的持续改进工作(即8AT版没有跟踪第六次全国排放)，全部转向6dct。同时，对CVT 25和7dct(1.6tgdi发动机)的第六次国家试验进行了跟踪。我想这将是未来几年的功率匹配模式。没想到不久的将来会拍到一辆8at路试，关键还是的捷途x70m测试车，有没有更新的计划呢?

　　捷途X70 M和现款捷途X70的外观变化不大，但在细节方面进行了调整：前脸使用了新设计的三幅式进气格栅，顶部的镀铬装饰条与两侧的LED大灯相连，层次感十足。离心铸造不过，有点遗憾的是新车没有使用熟悉的4点。这款车的侧面和尾部设计与吉图X70相似，但在镀铬材料的使用上略有不同。总体来看，捷途x70m的外观设计基本延续了X70的设计风格，并向年轻化方向发展。新车长宽高分别为4755*1885*1695(1710)mm，轴距为2745 mm。怎么了?你可以以6万多元的价格买到7辆车身近4.8米的SUV。有点感动吗?

　　内饰方面，新车与现款X70基本相同，宽敞厚实的风格SUV应该是非常高的标准。年轻人非常喜欢。立式空调出风口可提高中控大屏幕的高度，方便驾驶时观看屏幕内容。而奇瑞在屏幕底部保留了一些物理按键，有利于在驾驶过程中盲目操作一些风量。不过，的型号提供了一台收音机，以后只能自己修改。离心铸造在齿轮手柄前面有一个存储空间。这只是你是否喜欢的问题。另外，你更喜欢机械手刹和电子手刹。不管怎样，我习惯了机械式手刹。优点是奇瑞为您保留了方向盘的多功能按钮。这是一个简单的计划。总的来说，这很简单，普通人是值得开始的。

　　动力方面，搭载1.5T功率156ps，离心铸造扭矩230n·M，匹配低配置的6速手动变速器和高配置的6速双。外观和内饰都很吸引人。权力不必担心。完全可以满足车主的日常驾驶需求。捷途x70m是一款走低端SUV线路车型。想买SUV但又没那么多钱的人都能做到。

　　点评：之前推出过车型年车型，一个多月后又推出了新车型。可见捷途的新车上市频率非常密集。而购买过前一款车型的消费者也不必后悔。此次上市与其说是一款新车型，不如说是另一种针对性调整的选择。它在本质上并不优于现金模式。面对中国日益激烈的市场竞争，捷途及时调整市场需求，给消费者更多的选择，这确实是一个不错的表现。总体而言，新捷途x70m集大空间、美观和配置于一体。在7万元左右购买这样一款独特的SUV也是非常实惠的。

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