各地立式交流充电站补贴政策时时更新离心铸

　　预计到2040年，我国将有3亿辆电动汽车，年用电量将增加2.68万亿度，占全社会用电量的17%，日充电功率可达5.87亿千瓦，占2040年新能源装机量18.81亿千瓦的31%。在电动汽车充电被有序引导后，可提高电网设利用率，降低负荷峰谷差，节约系统投资近70%。

　　立式交流充电站建设面临的挑战也依然严峻。电动汽车的同时充电特性会进一步加剧区域电网峰谷差，电网调节难度加大，单纯增容升级线路会使全社会电力投资翻倍，增加终端用户的用电成本。下一步，如何快速布局、提升桩体的利用率和服务水平，也将成为市场要深耕的重点领域。

　　电动汽车立式交流充电站属于配电网侧，其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。电动汽车立式交流充电站的通信方式主要有无线方式和有线）无线G模块。无线方式主要采用移动运营商的移动数据接入业务，如：GRPS、EVDO、CDMA等。

　　（2）有线方式：以太网。有线方式主要有：有线线、光纤）、工业串行总线、CAN总线）。一般用于地下车库等信号不太好的地方。

　　爱普拉新能源汽车立式交流充电站，可以刷充电卡充电、扫码充电，可以按时间充、按电量充、按金额充、预约充电等多种充电方式可选，欢迎来电咨询！

　　如广州近期发布新政，将2020年广州市个人消费者购买新能源汽车综合性补贴政策有效期延长至2021年12月底。

　　湖南省发布的《关于加快电动汽车充（换）电基础设施建设的实施意见》中指出，到2025年底，全省立式交流充电站保有量达到40万个以上，保障全省电动汽车出行和省外过境电动汽车充电需求。

　　立式交流充电站市场即将迎来爆发期，如需咨询了解建设充电站相关信息，欢迎来电咨询爱普拉新能源工作人员。

　　济南市对电动汽车充电服务居民小区进行立式交流充电站补贴，其中直流桩补贴为：元/千瓦，奖励上限4.8万元/桩；交流桩补贴为：300元/千瓦，奖励上限2000元/桩；

　　在充电服务居民小区内配套建设充电基础设施，按照总投资扣除充电设施购置费用外剩余投资的40%给予建设奖补。

　　各地立式交流充电站补贴政策时时更新，可以去当地发改委或者能源办了解当前补贴政策，或者来电咨询爱普拉新能源工作人员。

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