徐击水告离心铸造诉记者

　　舀液、运送、浇注、返回……在鄂产机器人灵活有力的臂弯中，710℃的铝液整齐划一地跃动，毫无泼洒。8日，记者走进位于荆门的中航工业湖北航特装制造股份，室温近50℃生产线上，两台工业浇注机器人又快又稳地工作着，其生产的首批铝合金铸件，已供应国内外知名汽车。此前，这里与国内其他智能浇注生产线一样，一直被“洋”机器人占领。

　　酷热难耐，空气中弥漫着金属粉尘的味道。走进航特生产车间，记者顿感口干舌燥，呼吸不畅。“710℃的铝液浇注，机器人代替人工作业是必然趋势。”航特党总支书记、副总经理周斌介绍，该同类生产线有近十条。未引进机器人前，一直是人工作业，工人不堪高温而中暑的事例屡见不鲜，还有工人被泼洒出来的铝液烫伤。除了安全节能，另一个必须“请”机器人的原因是“虽然人工工资比周边工都高，但很难招到新工人，年轻人都不愿意来受苦”。

　　2014年，该准进行智能化改造，并向省科技厅寻求支持。当报告材料被送至省政协副主席、省科技厅厅长郭跃进手中时，郭跃进眼前一亮：不久前他获悉，一家名为武汉奋进机器人的民营企业，8年多来默默无闻从事工业机器人核心技术研究，推出了一系列机器人产品，并在东风汽车得到实际应用。经过实地深入调研后，郭跃进看到，虽然奋进机器人在多项核心技术方面拥有自主知识产权，但由于民众对国产机器人认知度不高，奋进机器人在市场竞争中还缺乏和进口机器人同台竞争的机会。

　　一边是机器人亟待推广，一边是急需自动化装！在科技厅牵线搭桥下，两家企业迅速对接。

　　“我们迫切需要用户给予信心和机会。”11日，武汉奋进总经理徐击水接受采访时介绍，在此项目之前，国内工业浇注机器人制造技术水平低，主要原因在于两项关键技术难以攻克：一是机器人在高温、高粉尘工作环境中防护技术；二是要在高速直线运行中浇勺自动计量技术。奋进机器人虽有多项核心技术，但必须在生产线上去研发、试错、验证。

　　2014年6月，在省科技厅的大力撮合下，航特虽答应考虑合作，但又犹豫不决。“投用一条机器人生产线，除购买机器人外，还得配套浇铸机、炉子、轨道等设，需花费600多万元。”航特相关技术人员刘海滨介绍，当时，国内没有使用国产铸造机器人生产汽车重要安全配件的先例。担心国产机器人生产出的产品质量不过关。如果草率地投用一条生产线万元打水漂？“有风险不可怕，我们来共同承担。”得知航特的想法，省科技副厅长彭泉时间赶赴该，表示愿提供科技攻关经费，支持航特和奋进联手，研发自主知识产权的工业浇注机器人。

　　2014年8月，航特、奋进两家企业联手申报湖北省重大科技创新计划项目。省科技厅支持该项目经费200万元，促进机器人国产化。

　　“国产机器人推广机会来之不易，必须成功。”经过20余次的沟通，制定5个版本的方案后，徐击水带领技术人员反复试验。

　　为确保机器人在4分钟完成收信号、舀水、转移及浇注的循序节拍，将铝液倒至5台浇铸机的模具中且不泼洒。徐击水带领技术人员买来数吨大米，租锅炉熬米汤。通过让机器人反复舀送米汤，来检验其是否平稳快速。在武汉试验成功后，该又到航特车间模拟实验。调试期间，10多名技术人员吃睡都在车间。

　　今年5月9日，两台鄂产工业浇注机器人成功投入应用。“不仅产品质量高，运动速度比进口机器人更快，售后服务更是进口机器人无法比拟的。”航特的相关领导和技术人员赞不绝口。

　　截至目前，两台鄂产工业浇注机器人已生产铝合金铸件2万余件，浇注合格率达99%，已供应至神龙、奔驰等国内外汽车，合格率达99%，打破国外“巨头”的垄断。同时鄂产机器人的成本仅为75万元，而瑞士ABB同类产品价格为120万元。周斌表示，下一步，该会采用汉产奋进机器人，升级改造更多生产线。“我们又成功研发了为白酒家工作的上甑机器人，日前已在劲牌酒业投入运用。”徐击水告诉记者，国外几乎没有白酒上甑机器人，这样的空白领域正是国产机器人的机会，国产机器人起步虽晚，但有自己的优势，需要的是政府给予扶持、用户给予机会。

　　2015年，全球每售出3台工业机器人，有一台落户中国，但国产机器人，仅占中国市场4%。

　　能否在创新发展上取得突破，决定了国产机器人产业的生命力和竞争力。纵观历史，整个20世纪，国内外重大技术创新，大多源于政府主导的基础研究。我国的“两弹一星”和获得诺奖的青蒿素项目，就是在科技领域里由政府主导集中办大事的精彩案例。

　　在大国崛起的进程中，一些需要在技术源头上进行开创性的领域，除了需要政府大力扶持，更需要相关方面勇于创新，敢于担当，敢于涉“深水区”，“啃硬骨头”。

　　省科技厅副厅长彭泉表示，政府鼓励企业采用高新科技提升自身竞争力，此次航特与武汉奋进智能机器的合作是一个新的起点，未来还需要进一步加强企业间高新技术项目的开发与合作。
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