奇瑞eQ1采用的是四轮离心铸造独立悬架

　　奇瑞新能源旗下的奇瑞eQ1，被很多人亲切地称为小蚂蚁)。虽然车小且轻巧，但作为一款新能源汽车来说，经济实用才是王道。而近日据奇瑞官方报道，将在年底推出长续航版本的奇瑞eQ1，续航里程恐将达到km。

　　作为一款售价不到10万的新能源汽车，而续航里程将达到km。我想，这是一个非常恐怖的概念，这完全就是越级别的续航能力。而在未来的底层电动车市场上，奇瑞eQ1恐怕将无人能敌。

　　在新车型发布图中，我们还是可以感觉到奇瑞eQ1继续延续了轻巧可爱的设计风格。离心铸造前脸呈X型的进气格栅，还是颇有新意的。两侧的一体式头灯也略显呆萌，离心铸造使得新车的造型设计非常具有辨识度。此次，新车型提供的配色也多达五种，包括皓月白、钛金灰、熔岩红、柠檬黄以及流樱粉。

　　车型数据方面，奇瑞eQ1)长宽高各自为3200/1670/1550mm，轴距达到2150mm。全车身骨架采用的是铝合金材质。侧面的两条腰线，一上一下，极具设计感。另外，轮圈的双色花瓣式造型还增添了些许运动感。

　　内饰部分，新车的亮点也是在颜色方面。内饰配色增加了薄荷绿、荔枝白等多种内饰选择。座椅的填充物充足，使用仿皮和布料的结合，质感较好。除此之外，整体的造型和旧款大致保持了同样的风格。

　　配置方面，奇瑞eQ1虽麻雀虽小，却五脏俱全。10英寸中控液晶显示屏和同样是10英寸的中控大屏的结合，增加了内部浓厚的科技感。三辐式的方向盘，外表年轻化且握感良好，更有利于增强车主对驾驶的操控性。另外，新车依旧使用旋转按钮，并配电子手刹。

　　在智能化配置上，新车还提供了ePedal单踏板设计，续航表现趋向完美。同时新车还拥有远程控制系统。

　　动力方面，新车型可以输出的功率为30kW，给到的峰值扭矩为120Nm。的电动机，快充时间仅需半小时。另外，新车还将搭载低温电池加热系统。

　　底盘方面，奇瑞eQ1采用的是四轮独立悬架。不过驾驶起来会偏硬，车内感受到的颠簸感还是很强烈的。但作为一款新能源汽车来说，如果仅仅只是城市代步的话，这些问题还不算扰人。总体来说，奇瑞eQ1的性价比还是非常高的。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，离心铸造观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
以上信息由江苏亚立特钢有限公司整理编辑，了解更多离心铸造信息请访问http://www.jsyltg.com