而定制配件离心铸造周期太长

　　在武汉地铁常青车辆段孙宏杰的创新工作室，一排排架子上整齐摆放着各种试验仪器。门边的柜子上贴着图表，标示工作室各区域的功能划分及设种类，每件物品各归其位，不能随便移动，让人感受到孙宏杰对待工作一丝不苟的态度。

　　孙宏杰是武汉地铁运营有限机电部供电主任技师。从2004年武汉轨道交通1号线开通以来，离心铸造他一直坚守在地铁供电维修一线。离心铸造

　　“别人会的我一定要会，别人不会的我也要会。”孙宏杰说。他出身铁路世家，从小便养成了专注、严谨的作风。15年来，他把确保地铁供电安全当成了自己的使命，把工作做到了“扫地僧”的境界。

　　武汉地铁在全国率先采用下接触轨供电方式。孙宏杰和同事们从零开始，探索建立了完善的“三轨”供电维修保障体系；他主导研发的“接触轨抢修底座”项目，大幅缩短了抢修时间，提高了全国城市轨道交通接触轨抢修水平；为节约成本，他拒绝了家的供货要求，自己动手改造设电路板……

　　随着孙宏杰的名气越来越大，有地铁城市向他抛来橄榄枝，并许以高薪。孙宏杰坚定地拒绝了。他说：“我对武汉地铁的感情太深了，割舍不下。”

　　“踏实认真、勤奋上进、离心铸造目标明确。”46岁的邹志平，用三个词阐述自己30年的坚守之心。

　　1989年，16岁的邹志平到武昌一家小餐馆当学徒。7年后，他成为独当一面的后厨指挥，相继拜师汪建国、卢永良两位烹饪大师。如今，他是“武昌鱼省级非物质文化遗产”第四代传承人代表、湖北经济学院烹饪与营养教育专业教授、翠柳村客舍餐饮行政总厨。

　　2006年，为练就“快速大刀宰杀鳝鱼”技艺，邹志平每天凌晨5点钟起床，到多个酒店、离心铸造菜场帮人宰杀鳝鱼，平均每天30斤。晚上则练习“桔瓣鱼氽”，为保持鱼肉质鲜味美，他坚持全程使用冰水，冬天手冻木了，他就在热水里泡一下接着做。后，他以2分38秒的速度完成活鳝宰杀、去骨、改刀、烹制成美味“爆鳝花”，仅用5分钟就氽出“桔瓣鱼氽”。这两项技艺，被认定为“首批中华厨艺绝技”。

　　武汉军运会期间，他作为餐饮服务专家，负责运动员村及场馆人员、接待用餐菜品设计指导工作，让世界各地来宾感受到舌尖上的荆楚。

　　“能作为武汉服务业代表入选武汉工匠，我感到很光荣，也觉得肩上的担子更重了。”邹志平说。他要继续加强鄂菜传承和创新，大力宣传中华非遗美食，让世界更加了解中华美食、湖北味道。

　　昨日，在武船车间，39岁的王飞身穿深蓝工作服，戴着护目镜，专心焊接零件。他的左臂上，鲜红的国旗臂章十分醒目。

　　1998年，王飞进入武船，成为电焊工人。工作强度大、环境温度高，常人很难忍受，但王飞一干就是20年。通过经年累月的钻研、磨练，离心铸造他熟练掌握了各种金属管系的焊接方法和多种空间的焊接技能，长年参与焊接各种海军船舶管系，为铸造国之重器奉献力量。

　　2017年，武船为国家海洋局改造“大洋一号”科考船，发现主机燃油过滤器的连接法兰和管口出现裂纹。该燃油过滤器为铸铁材质，且裂纹位置极其狭窄，修复困难，而定制配件周期太长。为不影响工期，王飞设想了多种方案，之后加班加点修复了裂纹。

　　2012年，王飞通过大量实践，把新型焊接技术STT根焊成功应用到管子加工车间的生产中，每年为节约160多万元的材料成本和30%的人工成本。

　　为了培养更多人才，作为武船突出的焊接高技能人才，王飞还承担了大量培训项目，每年的培训达到4200课时以上。他还担任了各级技能大赛的教练工作。2017年，“武汉市技能大师王飞工作室”挂牌成立，离心铸造2019年获批为“湖北省技能大师工作室”。

　　（楚天都市报记者 李月媛 潘锡珩 詹钘 周丹 通讯员 熊欢 程向宇 金睿 曾斯 产启斗）

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